Berita Hari Ini Terlengkap di Asia – KGNews.asia – 06 Mei 2026 | Harga bahan bakar minyak (BBM) diesel non subsidi di sejumlah stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU) swasta melonjak tajam, menembus angka Rp30.000 per liter. Lonjakan ini memicu kegelisahan di kalangan konsumen, pelaku industri, serta pengamat ekonomi. Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), Bahlil Lahadalia, memberikan klarifikasi mengenai penyebab kenaikan, kebijakan penyesuaian harga, serta komitmen pemerintah untuk menjaga kestabilan BBM bersubsidi.
Kenaikan Harga Diesel di SPBU Swasta
Pada awal Mei 2026, SPBU Vivo resmi menaikkan harga diesel premium bernama Diesel Primus Plus menjadi Rp30.890 per liter, efektif 1 Mei 2026. Sebelumnya, harga diesel tersebut berada pada level Rp14.610 per liter, artinya terjadi peningkatan sebesar Rp16.280 dalam waktu dua bulan. Kenaikan serupa juga terjadi di SPBU BP, di mana produk BP Ultimate Diesel dibanderol Rp30.890 per liter, naik dari Rp25.560 per liter sebelumnya. Sementara itu, bahan bakar lain di kedua jaringan SPBU tidak mengalami perubahan; bensin 92 tetap di Rp12.390 per liter dan bensin 95 di Rp12.930 per liter.
- SPBU Vivo – Diesel Primus Plus: Rp30.890/L (dari Rp14.610/L)
- SPBU BP – BP Ultimate Diesel: Rp30.890/L (dari Rp25.560/L)
- Bensin 92 (Vivo & BP): Rp12.390/L (stabil)
- Bensin 95 (Vivo & BP): Rp12.930/L (stabil)
Kenaikan ini terjadi setelah periode relatif stabil pada harga BBM non subsidi di awal tahun. Faktor utama yang mempengaruhi adalah dinamika harga minyak mentah dunia, nilai tukar rupiah, serta kebijakan penyesuaian tarif di pasar domestik.
Pernyataan Menteri Bahlil Lahadalia
Menanggapi spekulasi publik, Bahlil Lahadalia menegaskan bahwa penyesuaian harga BBM diesel yang bersifat non subsidi memang mengikuti mekanisme pasar. “Untuk BBM yang sifatnya industri atau hanya untuk orang‑orang yang mampu, penyesuaiannya berdasarkan harga pasar dan sesuai dengan Peraturan Menteri ESDM tahun 2022,” ujar Bahlil dalam sebuah konferensi pers di Istana, Jakarta, pada Selasa 5 Mei 2026. Ia menambahkan bahwa kebijakan tersebut bersifat sementara dan dapat berubah seiring perkembangan pasar global.
Lebih jauh, Bahlil menegaskan bahwa BBM bersubsidi—baik bensin, solar, maupun elpiji—tidak akan mengalami kenaikan harga. “Saya katakan bahwa untuk minyak subsidi, tidak akan ada kenaikan. Saya katakan tidak akan ada kenaikan,” tegasnya, menegaskan komitmen pemerintah untuk melindungi konsumen berpendapatan rendah.
Penyesuaian harga diesel non subsidi dianggap wajar karena diesel banyak dipakai oleh sektor transportasi barang, industri manufaktur, serta pertambangan. Kenaikan harga tersebut dapat menambah beban operasional, terutama bagi perusahaan yang mengandalkan armada truk dan alat berat. Namun, Bahlil menekankan bahwa kebijakan penyesuaian ini juga memberi sinyal bagi produsen untuk meningkatkan efisiensi energi dan beralih ke alternatif yang lebih ramah lingkungan.
Dalam konteks kebijakan energi nasional, pemerintah terus memantau fluktuasi harga minyak mentah internasional serta mengoptimalkan cadangan strategis minyak (cadangan minyak nasional) untuk menstabilkan pasokan domestik. Pemerintah juga sedang mengevaluasi skema penetapan harga BBM non subsidi secara periodik, dengan harapan dapat menyeimbangkan antara kepentingan konsumen dan kebutuhan fiskal negara.
Secara keseluruhan, lonjakan harga BBM diesel non subsidi hingga Rp30.000 per liter mencerminkan dinamika pasar energi global yang kompleks. Meskipun harga subsidi tetap dijaga, konsumen dan pelaku industri diharapkan dapat menyesuaikan strategi operasional mereka, sementara pemerintah terus berupaya menstabilkan pasar melalui kebijakan yang transparan dan responsif.
