Berita Hari Ini Terlengkap di Asia – KGNews.asia – 21 Maret 2026 | Jalan raya Indonesia diperkirakan akan mencapai puncak kepadatan pada tanggal 24 Maret 2026, saat arus balik Lebaran melanda. Data dari Jasa Marga, Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, serta Kepolisian Lalu Lintas (Kakorlantas) menunjukkan bahwa lebih dari 270 ribu kendaraan diprediksi melintas pada hari itu, menimbulkan risiko kemacetan yang signifikan di sejumlah ruas tol utama.
Prediksi kepadatan dan langkah preventif
Direktur Utama Jasa Marga, Rivan Achmad Purwantono, menegaskan bahwa tanggal 24 Maret menjadi titik kritis karena kombinasi faktor libur panjang, mobilitas kerja yang belum kembali normal, serta peningkatan penggunaan kendaraan pribadi. Ia menyarankan masyarakat untuk menghindari perjalanan pada hari tersebut, baik dengan berangkat lebih awal sebelum tanggal 24 atau menunda hingga setelahnya, misalnya antara 25 hingga 29 Maret.
Untuk memantau kondisi secara real‑time, Jasa Marga mengajak pengguna jalan memanfaatkan aplikasi Travoy, yang menyediakan data kepadatan per kilometer serta perkiraan waktu tempuh. Informasi ini diharapkan dapat membantu pemudik menentukan rute alternatif atau menyesuaikan jadwal keberangkatan.
Penerapan sistem one‑way nasional
Kakorlantas Polri, Irjen Pol Agus Suryonugroho, mengonfirmasi bahwa satu jalur satu arah (one‑way) akan diaktifkan secara bertahap pada tanggal 24 Maret. Sistem ini akan diterapkan mulai dari kilometer 414 hingga Pejagan pada Tol Jakarta‑Cikampek, dengan kemungkinan perpanjangan ke ruas lain bila arus kendaraan tetap tinggi. Sistem one‑way sebelumnya telah berhasil mengurangi kemacetan pada arus mudik tahun‑tahun lalu, sehingga pihak kepolisian menilai langkah ini cukup efektif.
Rekayasa lalu lintas (RLL) yang bersifat sementara, seperti penutupan jalur masuk atau keluar, telah dihentikan pada Jumat, 20 Maret, menandakan bahwa kondisi lalu lintas kembali normal di sebagian besar ruas tol.
Kebijakan Work‑From‑Anywhere (WFA) sebagai solusi tambahan
Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Irjen Pol (Purn) Aan Suhanan, menambahkan bahwa kebijakan Work‑From‑Anywhere (WFA) yang telah diadopsi oleh sejumlah instansi pemerintah dan swasta dapat menjadi alternatif untuk menurunkan volume kendaraan pada hari puncak. Dengan memberikan fleksibilitas bagi pekerja untuk bekerja dari lokasi mana saja, pemerintah berharap pemudik dapat menyebar perjalanan mereka secara lebih merata, mengurangi tekanan pada jaringan jalan.
WFA tidak hanya membantu mengurangi kepadatan, tetapi juga meningkatkan keselamatan karena mengurangi interaksi antar‑kendaraan pada jam-jam sibuk.
Tips praktis bagi pemudik
- Rencanakan keberangkatan di luar tanggal 24 Maret, pilih hari 25‑29 Maret untuk menghindari puncak.
- Manfaatkan aplikasi pemantau lalu lintas seperti Travoy atau layanan resmi Jasa Marga untuk mengecek kepadatan secara real‑time.
- Jika harus bepergian pada tanggal 24, pertimbangkan rute alternatif yang tidak melewati tol utama yang diperkirakan akan satu‑arah.
- Ikuti arahan petugas di pos kontrol lalu lintas dan patuhi rambu one‑way yang diberlakukan.
- Gunakan kebijakan WFA bila memungkinkan, sehingga perjalanan dapat dijadwalkan ulang atau dilakukan secara virtual.
Dengan menggabungkan langkah‑langkah di atas, diharapkan arus balik pada 24 Maret dapat terkelola dengan lebih baik, mengurangi potensi kemacetan panjang, dan memastikan keamanan serta kenyamanan semua pengguna jalan.
Kesimpulannya, tanggal 24 Maret 2026 menjadi hari kritis dalam kalender arus balik Lebaran tahun ini. Pemerintah, Jasa Marga, dan kepolisian telah menyiapkan serangkaian kebijakan—dari sistem one‑way hingga promosi penggunaan aplikasi real‑time dan kebijakan WFA—untuk mengantisipasi beban lalu lintas. Kepatuhan masyarakat dalam menyesuaikan jadwal perjalanan dan memanfaatkan teknologi informasi menjadi kunci utama untuk menghindari kemacetan berlarut‑larut dan memastikan kelancaran arus balik di seluruh wilayah Indonesia.
