Стоковые изображения от Depositphotos
Фото: Руслан Пряников
Агентство по защите и развитию конкуренции провело анализ рынка транспортировки нефти по магистральным трубопроводам на экспорт, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу АЗРК.
Определено, что трубопроводная инфраструктура Казахстана принадлежит национальному оператору по магистральному нефтепроводу АО «КазТрансОйл» и его двум совместным предприятиям — ТОО «Казахстанско-Китайский Трубопровод» и ТОО СЗТК «МунайТас». Каждая из компаний работает по своим маршрутным направлениям. КазТрансОйл — по направлению Атырау — Самара — перевалка нефти в системы Каспийского трубопроводного консорциума. Казахстанско-Китайский трубопровод — по направлению Атасу — Алашанькоу. «МунайТас» — по направлению Кенкияк — Атырау.
Услуга по транспортировке нефти предоставляется отправителям по графику, утвержденному министерством энергетики.
«На рынке транспортировки нефти 100%-ную долю доминирования за 2021-2023 годы занимает группа «КазТрансОйл» (Казахстанско-Китайский Трубопровод, СЗТК «МунайТас») с объемом транспортировки 10,4 млн тонн. Для снижения барьеров на рынке, а также обеспечения равного доступа к ключевой мощности агентство приступило к разработке правил доступа к транспортировке нефти. Планируется обеспечить равный и недискриминационный доступ поставщиков нефти к услугам транспортировки нефти», — указывается в сообщении.
Какие нарушения выявило Агентство по защите и развитию конкуренции
В первом квартале КазТрансОйл транспортировал 39 897 тонн нефти в Германию
КазТрансОйл повысит тариф на транспортировку нефти на экспорт
За полгода КазТрансОйл транспортировал 21,3 млн тонн нефти
Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий
По сообщению сайта kapital.kz