Стоковые изображения от Depositphotos
По словам авторов, действующий механизм оплаты парковки вызывает определенные сложности и недопонимания среди населения. Основным затруднением для граждан становится требование немедленной оплаты парковки после припарковывания автомобиля (если оплата производится через Kaspi) или в тот же день до 23:59 (если оплата производится через приложение).
«В случае несвоевременной оплаты приходят административные штрафы, сумма которых значительно превышает сумму неуплаты парковки. Стоит отметить, что многие люди не уклоняются от уплаты за парковку намеренно. Они банально не успевают, забывают или просто не знают, что это платная парковка. В настоящее время в городе практически не осталось бесплатных парковок. Все территории парковок больниц, школ, детских садов и торговых центров завладели платные парковки, что создает дополнительные трудности для граждан», — пишут авторы петиции.
Они также отметили, что их предложения акимату города Астаны пересмотреть данный механизм оплаты парковочных мест, основываясь на успешных практиках, остались безуспешны.
«Мы предложили внедрение механизма, аналогичного платным дорогам (КазАвтоЖол), который предусматривает предоплату, а также выставление счета на оплату и отправку уведомлений в случае неоплаты. Такой подход обеспечит более гибкий и удобный способ оплаты парковки, минимизируя конфликты и создавая комфортные условия для горожан. Переход к такому механизму оплаты парковки сделает систему более прозрачной, справедливой и понятной для граждан, способствуя эффективному использованию парковочных пространств в городе», — считают авторы петиции.
Далее отмечается, что идея представляется перспективной, и её реализация имеет потенциал снизить социальные напряжения среди горожан.
«Важно отметить, что сумма поступлений в местный бюджет акимата Астаны на сегодняшний день превысила 5 млрд тенге. Однако, как эти средства используются, остается непонятным для горожан. Владельцы платных парковок активно лоббируют свои интересы в целях сохранения текущего порядка на парковочных зонах, что приводит к необоснованному обогащению за счет населения. Единственным решением данной проблемы является исключение пунктов 4-1 и 4-2 статьи 597 Кодекса РК «Об административных правонарушениях», а именно: 4-1 «Уклонение от уплаты за парковку в местах, оборудованных специальными сертифицированными устройствами, предназначенными для взимания оплаты за парковку и учета времени парковки транспортных средств, определенных местными исполнительными органами областей, городов республиканского значения и столицы» — влечет штраф в размере трех месячных расчетных показателей. 4-2 «Действие, предусмотренное частью 4-1 настоящей статьи, совершенное повторно в течение года после наложения административного взыскания» – влечет штраф в размере пяти месячных расчетных показателей. Исключение этих пунктов позволит создать более справедливую и прозрачную систему оплаты парковки, соответствующую интересам горожан и способствующую эффективному использованию городских парковочных пространств», — говорится в петиции.
Также в петиции указано, что в настоящее время на рассмотрении Мажилиса Парламента РК находится проект Закона РК «О внесении изменений и дополнений в Кодекс Республики Казахстан об административных правонарушениях», предусматривающий поправки по исключению частей 4-1 и 4-2 статьи 597 КоАП. Подписание данной петиции позволит быть услышанным и предоставит дополнительные аргументы для поддержки депутатами рассматриваемого законопроекта.
Петиция адресована Министерству юстиции РК.
По сообщению сайта EKaraganda.kz