Стоковые изображения от Depositphotos
Казахстан уверенно движется к созданию современного транспортного хаба, что не только сократит время в пути и снизит транспортные издержки, но и повысит безопасность на дорогах, укрепляя экономическое развитие страны.
«В 2024 году Казахстан достигнет рекордных показателей в дорожно-строительной сфере: будет построено и обновлено восемь тысяч километров республиканских дорог и четыре тысячи километров дорог местного значения. Основной акцент сделан на развитии ключевых транспортных магистралей, таких как Караганда – Алматы, Талдыкорган – Усть-Каменогорск и Актобе – Атырау – Астрахань, которые соединят различные части страны и улучшат экономическую интеграцию», – говорится в сообщении пресс-службы правительства.
Особое внимание уделено сложным проектам, таким как строительство тоннеля на перевале Шакпак баба в Туркестанской области. С завершением строительства тоннеля длиной 840 метров значительно улучшится транспортное сообщение на важнейшем участке коридора Западная Европа – Западный Китай. На сегодняшний день основные строительные работы завершены, включая укладку бетона и асфальта, а также установку систем видеонаблюдения, вентиляционного и противопожарного оборудования.
«На востоке Казахстана завершается строительство мостового перехода через Бухтарминское водохранилище, что значительно улучшит транспортное сообщение в Восточно-Казахстанской области. Мост длиной 1 316 метров и подъездные пути общей протяженностью 19 км позволят местным жителям безопасно и быстро перемещаться, избегая необходимости использования паромной переправы», – отметили в высшем исполнительном органе.
Министерство транспорта Республики Казахстан также анонсировало долгосрочные проекты по развитию дорожной инфраструктуры до 2029 года, включая стратегически важные маршруты Актобе – Улгайсын и Караганды – Жезказган. Все эти проекты будут реализованы по модели ЕРСМ-контрактов, что позволит повысить качество и эффективность строительства.
По сообщению сайта EKaraganda.kz