Стоковые изображения от Depositphotos
На третьем Народном курултае 20 декабря президент Садыр Жапаров объявил, что 27 декабря начнется строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан.
«Когда мы начали этот проект, многие не верили в него, даже насмехались, называя это сказкой. Теперь все видят, что это не сказка, а реальный проект»,
— заявил глава государства.
По словам Жапарова, дорога станет стратегическим мостом между Востоком и Западом. Он уверен, что это создаст новые возможности для торговли, туризма и промышленности.
Другим проектом, который считали легендой, он назвал Камбарату-1 ГЭС.
«Эта мечта также становится реальностью. Наша страна переходит на энергетическую независимость и самодостаточность в области энергетики»,
— отметил Жапаров.
27 июня Кыргызстан ратифицировал Соглашение о строительстве железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Парламент принял документ 19 июня.
До этого стало известно, что Китай даст кредит в $2 млрд 350 млн на строительство железной дороги. Три страны создадут Совместную проектную компанию (СПК) для реализации проекта железной дороги на территории Кыргызстана. 51% доли в этой компании получит «Китайские железные дороги», а «Кыргыз темир жолу» и «Узбекистон темир йуллари» — по 24,5%.
По словам президента, после того как вложенные средства окупятся, две стороны выйдут из проекта, и 100% останется у Кыргызстана.
Эта дорога позволит Кыргызстану стать частью континентального моста, который свяжет практически всю Азию — от побережья Китая до Персидского залива.
По сообщению сайта Новости Кыргызстана