На участке Балыкчы—Барскоон начата укладка асфальтобетона, — Минтранс

Дата: 29 сентября 2021 в 11:44

Tazabek — На участке Балыкчы—Барскоон автомобильной дороги Балыкчы—Боконбаево—Каракол с 26 сентября начата укладка асфальтобетона. Об этом Tazabek сообщили в Министерстве транспорта и дорог.

До этого здесь была проделана работа по расширению придорожной полосы и подготовка основания и искусственных сооружений на км 0+000 км – 23+200 км. Генеральным подрядчиком проекта выступает отечественная компания — Ассоциация дорожно-строительных компаний Кыргызстана и задействованная здесь одна из компаний ОсОО «Кыргыз Жол курулуш» приступила с 0 по 4,5 км к укладке асфальтобетона.

Применяется здесь асфальтоукладчик немецкого производства последнего поколения, у которой производительность достигает до 1100 т/ч. Ширина укладки будет составлять до 8,8 метров на две полосы движения. Такая техника позволяет обеспечить требуемые эксплуатационные свойства дорожного покрытия и высокий уровень качества дороги.

Также для заготовки инертных материалов тут задействованы два дробильных установки, расположенные в 5 км от строительного участка. В день инертных материалов изготавливают до 1 тыс. тонны, что позволит выполнить объемы работ в установленные сроки.

С карьеров, где работают экскаваторы, на дорогу грузовым автотранспортом доставляется песчано-гравийная смесь, ведутся работы по устройству железобетонных труб, лотков. При благоприятных условиях погоды в этом году планируется проложить асфальтобетонное покрытие, протяженностью 15 км.

На первоначальном этапе запланировано реконструировать 25 км дороги, а общая протяженность трассы составляет 141,6 км. Дорога будет 4-полосная с разделительным барьерным ограждением и для устройства верхнего слоя асфальта будет использоваться ЩМА (щебеночно-мастичный асфальтобетон). На трассе Балыкчы—Барскоон более 50 лет не производился капитальный ремонт.

На расширением придорожной полосы и подготовку основания и искусственных сооружений, а также на устройстве асафальтобетона на км 0+000 км – 23+200 км задействованы следующие отечественные компании: ОсОО «КыргызЖолкурулуш», ОсОО «ЧУ ПРОКСИ», ОсОО «РЮЗ», ЗАО «Жолчу»,ОсОО «Мостдорстрой», ОсОО «Транстройдорсервиз», ОсОО «Иссык-Кулдорстрой», ОсОО «Билдинг-Менеджер», ОсОО «Сармат» и ОсОО «Дос Инженеринг».

По сообщению сайта Tazabek