Tazabek — Депутат Айбек Алтынбеков («Мекенчил») 5 декабря на заседании бюджетного комитета предложил кабмину рассмотреть соответствие председателя Государственной таможенной службы Самата Исабекова и 6 таможен занимаемым должностям.
На заседании рассматривалось внесение изменений в республиканский бюджет 2022 года и проект республиканского бюджета на 2023 год.
А.Алтынбеков обратился к министру финансов Алмазу Бакетаеву и не согласился с данными о темпе роста доходов ГТС на 250-260%.
Депутат Нурлан Ражабалиев уточнил, что речь шла о росте на 244%.
«По моим расчетам доходы выросли только на 56%. Собрали 46 млрд (в 2021 г. — прим.), сейчас 73,5 собирается. Тогда каким образом будет рост на 250%, я не понимаю — рост всего на 56%», — посчитал А.Алтынбеков.
Министр финансов объяснил о каком росте идет речь.
«В общем Таможня на сегодняшний день, собирает пошлины ЕАЭС и НДС на импорт. Вот этот НДС на импорт это чистая заслуга таможенников. Если считать его, то даже на 300% в определенные моменты доходило», — сказал министр.
В то же время, А.Бакетаев объяснил, что ввозные таможенные пошлины сначала поступают в «общий котел» ЕАЭС, и затем Кыргызстану перечисляется 1,9%.
«Если все в целом посчитать, да, вы правильно говорите, тем роста 150%. Если не считать это (пошлины ЕАЭС — прим.), то темп роста даже выше 250%», — сказал министр.
Депутат возразил, напомнив, что фактически пересмотренный план составляет 73 млрд сомов и по словам А.Алтынбекова, будет ли он выполнен, станет известно до конца года. Парламентарий также предложил внести в решение комитета вопрос соответствия С.Исабекова и глав 6 таможен занимаемым должностям.
«Самат Сатарович сам не пришел, в прошлый раз на первом чтении я также вносил предложение на соответствие занимаемой должности, которое прошло в зале Жогорку Кенеша. Нужно рассмотреть не только его, есть там 6 руководителей таможен и их тоже я предлагаю рассмотреть на соответствие занимаемой должности», — сказал А.Алтынбеков.
Депутат объяснил свою позицию тем, что ГТС не исполнила план в утвержденном бюджете на 2022 год (98,5 млрд сомов — прим.).
«План снизился, есть разные предлоги — Украина, пандемия и другие. Поэтому предлагаю внести мое предложение в решение комитета», — сказал он.
Справка:
В структуру ГТС входят:
• Железнодорожная таможня «Северная»;
• Таможня «Манас»;
• Таможня обеспечения;
• Северо-Восточная таможня;
• Таможня «Баткен»;
• Юго-Западная Таможня;
За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek
По сообщению сайта Tazabek