Tazabek — 60% коммерчески доступных моделей автобусов и грузовиков с нулевыми выбросами в 2022 году было произведено в Китае. Такие данные содержатся в докладе Международного энергетического агентства (Апрель, 2023).
Как отмечают в МЭА, из коммерчески доступных моделей автобусов и грузовиков в 2022 году более 500 моделей были представлено производителями оборудования со штаб-квартирой в Китае. Еще 20% или более 170 моделей были произведены североамериканскими компаниями, 15% или более 120 моделей — европейскими.
«Китай доминирует в производстве аккумуляторов для тяжелых условий эксплуатации. Европейские и североамериканские производители электробусов полагаются на азиатских производителей аккумуляторов», — сообщается в докладе.
Так, занимающая доминирующее положение в производстве литий-железо-фосфатных аккумуляторов (LFP) китайская компания CATL производит подавляющее большинство аккумуляторов для грузовых автомобилей.
По данным МЭА, в 2021 году более 95% большегрузных грузовиков, произведенных в Китае, были оснащены катодной химией LFP.
«Долговечность и более низкая стоимость аккумуляторов LFP делают их предпочтительным выбором не только из-за большого срока службы, необходимого для коммерческой эксплуатации, но и потому, что покупателей автобусов и грузовиков беспокоит цена: более половины покупок грузовиков осуществляется в лизинг или в кредит», — сообщается в докладе организации.
Справка:
Contemporary Amperex Technology Company Limited (CATL) — крупнейший китайский производитель топливных элементов, литий-ионных, литий-железо-фосфатных и литий-полимерных аккумуляторов для электротранспорта и систем накопления энергии.
Компания входит в тройку крупнейших мировых производителей аккумуляторов (наряду с Panasonic и BYD Company) и в число крупнейших публичных компаний Китая.
В октябре 2021 года председатель Contemporary Amperex Technology Цзэн Юйцюнь с состоянием в размере 320 млрд юаней занял третье место среди миллиардеров Китая.
За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek
По сообщению сайта Tazabek