Проектировать и строить ж/д Китай — Кыргызстан — Узбекистан будет China Railway International

Дата: 14 июня 2024 в 13:54 Категория: Новости стран мира

Tazabek — Проектировать и строить ж/д Китай — Кыргызстан — Узбекистан будет China Railway International, следует из текста межправительственного соглашения о сотрудничестве в совместном продвижении проекта железной дороги.

В соглашении указано, что для бесперебойной реализации проекта на территории КР, уполномоченная организация китайской стороны (China Railway International) будет нести ответственность за проектирование, закупки, строительство (еngineering, procurement and construction) и другие основные работы.

При наличии квалификации, возможностей и контроля себестоимости, предприятия Кыргызстана и Узбекистана могут участвовать в частичных субподрядных работах.

Кыргызстан, согласно соглашению, освобождает строительную технику, оборудование, механизмы, транспортные средства, строительные материалы для проекта от налоговых и таможенных платежей при ввозе и вывозе.

Также Кыргызстан освободит персонал из Китая и Узбекистана от получения разрешений на работу.

Справка:

China Railway International Group (CRIG) является дочерней компанией China Railway Group Limited (CREC) по развитию зарубежного бизнеса. Материнская CREC является основной силой в строительстве железных дорог Китая. Она построила более 90 тыс. км магистральных железных дорог Китая или 2/3 от общей протяженности железных дорог в КНР, в том числе 90% электрифицированных железных дорог КНР.

CREC также построила 55% от общей протяженности высокоскоростных железных дорог Китая, включая такие как:

— ж/д Пекин — Тяньцзинь (первая высокоскоростная железная дорога Китая);

— ж/д Ухань — Гуанчжоу (первая в мире пассажирская линия со скоростью 350 км/ч);

— ж/д Пекин — Шанхай (самая длинная высокоскоростная железная дорога Китая);

— ж/д Харбин — Далянь (самая длинная в мире высокоскоростная пассажирская линия, проходящая через горные районы);

ж/д Пекин — Гуанчжоу (самая длинная в мире высокоскоростная железная дорога).

Среди зарубежных проектов: ж/д Китай — Лаос, Джакарта — Бандунг (Индонезия), Венгрия — Сербия, Ботен — Вьентьян (Лаос), Тонги — Бхайраб-Базар (Бангладеш), электрифицированные ж/д в Иране, высокоскоростная железная дорога в Северной Венесуэле.

За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official

По сообщению сайта Tazabek