19-20 июля 2024 года в городе Актау проходит первый транспортный торгово-экспортный форум «Север-Юг». В министерстве транспорта отметили, что коридор «Север-Юг» с конечным пунктом в портах Персидского залива и с дальнейшим выходом в Индию, открывает широкие перспективы и может стать одним из локомотивов экономического развития страны.
Для развития этого маршрута сегодня подписали дорожную карту с Ираном, Туркменистаном и Россией по синхронному развитию потенциала восточного маршрута международного транспортного коридора «Север — Юг» на 2024 — 2025 годы.
Реализация мер, прописанных в этом документе, к 2027 году позволит увеличить пропускную способность коридора до 15 млн тонн в год, а к 2030 году до 20 млн тонн.
«Казахстан намерен продолжить активное участие в развитии Восточной ветки МТК Север-Юг, которая обладает наиболее высоким потенциалом роста грузопотоков до 2030 года и представляется наиболее безопасной для кратчайшего транзита к Индийскому океану. Поэтому, необходимо приступить к практической реализации подписываемой сегодня Дорожной карты по синхронному развитию потенциала восточного маршрута МТК «Север — Юг», проходящих по территориям Казахстана, России, Туркменистана и Ирана», — отметил глава министерства транспорта Марат Карабаев.
В форуме принимают участие свыше 440 участников из 12 стран (Азербайджана, Армении, Афганистана, России, Беларуси, Туркменистана, ОАЭ, Ирана, Ирака, Омана, Узбекистана), представители Организации экономического сотрудничества (ОЭС) и Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
Форум служит площадкой для обсуждения актуальных вопросов развития железнодорожных и автомобильных дорог, а также портов с участием основных игроков транспортного коридора «Север-Юг».
Страны ЕАЭС согласовали проекты в транспортной инфраструктуре
Доля РК в грузоперевозках «Латвийских железных дорог» выросла до 25%
Инвесторам из ОАЭ рассказали о возможностях развития портов Курык и Актау
Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий
По сообщению сайта kapital.kz