В начале января был подключен установленный ещё в 2024 году светофор на перекрёстке Волгодонская – Сеченова. Стоит отметить, что он располагается на выезде из городской черты, не доезжая до перекрёстка с круговым движением, от которого можно проехать в Пришахтинск, Майкудук и по 7-ой магистрали, в сторону путепровода ХМК.
Данное направление удобно для автомобилистов тем, что в часы пик по дороге можно добраться в несколько секторов города максимально быстро и без особых заторов. Только в направлении Майкудука создаётся некритичная пробка после «кольца», где железнодорожный переезд без шлагбаума.
Однако теперь, в связи с нескорректированной работой вышеуказанного светофорного объекта, в редакцию информационного агентства ekaraganda.kz стали поступать жалобы:
«Объездные дороги созданы для того, чтобы разгружать основные магистрали. Раньше быстро добирались до Майкудука с города по объездной дороге. Сейчас появился этот светофор, где для проезда по главной дороге отведено чуть больше 30 секунд. Поток в вечернее время от улицы Гоголя большой, поэтому уже оттуда все автомобилисты едут со скоростью до 20 км/ч», — сетуют подписчики.
Действительно, проехать одномоментно по улице Волгодонская от улицы Гоголя к кольцевой развязке теперь не получится. Для разрешающего зелёного сигнала нового светофора отведено всего 32 секунды. С учётом того, что по данной дороге ездят не только легковые, но и большегрузные машины, приходится стоять в пробке несколько светофорных циклов. Некоторые торопливые автомобилисты пытаются ускорить процесс и едут по обочинам, а потом пытаются снова встать в основной поток, тем самым создавая аварийные ситуации.
В ГУ «Отдел КХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Караганды» сообщают, что в настоящее время отделом административной полиции готовится предписание в адрес подрядной организации ТОО Research and Development Solution по корректировке режима работы светофорного объекта для исключения заторовых ситуаций.
По сообщению сайта EKaraganda.kz