Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — Почему до сих пор не проверили строительство Иссык-Кульской кольцевой дороги? Об этом спросил сегодня депутат Айбек Алтынбеков («Мекенчил») сегодня, 5 июня 2023 года, в ходе заседания комитета по бюджету, экономической и фискальной политике Жогорку Кенеша.
По словам депутата, подрядчики заявляли, что битум для дороги закупался по $400 долларов.
Алтынбеков считает, что необходимо тщательно проверить данный проект.
На это председатель Счетной палаты Алмазбек Акматов сообщил, что уже ведутся работы в этом направлении.
На этот момент рассматривался отчет председателя Счетной палаты «О деятельности Счетной палаты Кыргызской Республики за 2022 год».
Справка:
В ходе рабочей поездки в Иссык-Кульскую область в марте 2023 года президент Садыр Жапаров ознакомился с проектом реконструкции автодороги Балыкчы —Барскоон. На месте представитель подрядной компании заявил, что битум для реконструкции дороги закупается по $400 с завода.
Проект Балыкчы — Барскоон разделен на два участка:
— участок №1, с 0 по 71 км (Балыкчы — с. Ак-Сай);
— участок №2, с 71 по 141,6 км (с. Ак-Сай — с. Барскоон).
По участку №1, подрядчиком выступает ОсОО «Кыргыз Жол Курулуш».
Подрядчиком участка №2 является ОсОО «Арек Строй».
Руководителем ОсОО «Кыргыз Жол Курулуш», согласно Минюсту, является Исмаилов Бакыт Дженишбекович, учредителем — Улан уулу Келдибек.
Руководителем ОсОО «Арек Строй», согласно Минюсту, является Шакиров Азизбек Бакаевич, учредителем — ОсОО «Каганат инвест». Руководителем и одним из двух учредителей «Каганат инвест» является Осмонов Нурбек Жапарович, второй учредитель — Апсатар уулу Айжигит.
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek