Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — В рамках ЕАЭС прорабатывается ряд мер стимулирования перехода на электротранспорт. Об этом говорится в исследования Евразийского банка развития.
Одной из таких мер является освобождение от уплаты таможенных пошлин на ввозимые электромобили для граждан Армении, Беларуси, Казахстана и Кыргызстана до 2024 года.
В отдельных странах внедряются системы безуглеродной индивидуальной мобильности (совместное использование велосипедов, электросамокатов), включая национальные стандарты электрических средств индивидуальной мобильности.
В ЕАБР также рассказывают, что отдельным трендом является замена автобусов на электробусы в агломерациях Беларуси, Казахстана, России, в том числе в рамках городских и региональных планов по достижению углеродной нейтральности.
«Например, в Алматы к 2030 году запланировано строительство трех парков электробусов с зарядной инфраструктурой, наряду с распространением данного вида транспорта в Актау, Астане и Павлодаре. В планах запуск регулярных пассажирских перевозок с использованием электробусов в рамках экономического коридора Алматы—Бишкек при техническом и финансовом содействии АБР. Также АБР выдал Кыргызстану 50 млн долларов в поддержку долгосрочного реформирования общественного транспорта Бишкека. В Москве планируется полностью перейти на электробусы в пределах Садового кольца к 2025 году», — рассказывают в банке.
Все эти усилия отдельных стран, по мнению специалистов, создают предпосылки для технологической кооперации, в связи с чем в феврале 2023 года Советом ЕЭК определены меры стимулирования кооперационных проектов стран ЕАЭС в сфере электромобилестроения и производства комплектующих, включая пилотный проект «Евразийский электробус».
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek