Стоковые изображения от Depositphotos
По его словам, до сих пор не завершен ремонт важнейшей для страны трассы «Астана – Балхаш – Алматы», который был начат еще в 2017 году.
«Более пяти лет ремонтируются и другие республиканские дороги: «Атырау – Астрахань», «Актобе – Кандыагаш», «Талдыкорган – Усть-Каменогорск». Поручаю в 2024 году наконец завершить их модернизацию», — Касым-Жомарт Токаев.
При этом, продолжил глава государства, надо учесть ряд важных моментов.
«Как показывает анализ, тендеры на строительство автомобильных дорог республиканского значения обычно выигрывают иностранные компании. К таким проектам надо привлекать отечественные компании, обладающие должной квалификацией и необходимой техникой», — Касым-Жомарт Токаев.
В продолжении он уточнил, что проекты по строительству автодорог надо увязать с созданием производств дорожной техники с высокой степенью локализации.
«Все рабочие процессы в этой отрасли должны подчиняться одной цели – казахстанские дороги, будь то республиканского или местного значения, должны быть качественными. Пока этого не наблюдается», — Касым-Жомарт Токаев
Кроме того, президент высказался о контроле за качеством строительства в стране и прокомментировал острые вопросы в строительной сфере. Касым-Жомарт Токаев отметил, что сейчас в Казахстане активно обсуждают вопрос о возврате государственной монополии на экспертизу в строительной отрасли.
По сообщению сайта EKaraganda.kz