Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — Впервые Кыргызстан проектирует, изучает и строит железную дорогу Балыкчы — Кочкор собственными силами. Об этом сообщил доктор технических наук Райымкул Мендекеев в эфире «Биринчи Радио».
По его словам, все железные дороги в стране были построены Министерством путей сообщения СССР.
«В истории Кыргызстана государство никогда не проектировало железную дорогу самостоятельно. Другими словами, железную дорогу строило Министерство путей сообщения СССР. Не могу сказать, что кыргызские специалисты тогда участвовали в проектных работах и исследованиях, такой информации нет», — пояснил Р.Мендекеев.
Как он рассказал в эфире, специалисты (профессора, аспиранты, магистранты) КГТУ им. Раззакова проектируют железную дорогу Балыкчы — Кочкор.
«Это происходит впервые в истории Кыргызстана. Компания «Кыргызская железная дорога» строит ее на собственные средства, что можно назвать большим успехом, потому что раньше не могли построить железную дорогу и просили замену собственных шпал», — добавил профессор.
Для справки:
Строительство железной дороги Балыкчы—Кочкор протяженностью в 63 км является первым этапом проекта строительства железной дороги Балыкчы—Кочкор—Кара-Кече (186 км).
В феврале 2022 года началась разработка ТЭО проекта по строительству железной дороги Балыкчы—Кочкор.
Данный проект позволит обеспечить перевозку угля от месторождения Кара-Кече до ТЭЦ Бишкека и других северных регионов страны железнодорожным транспортом.
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek