Стоковые изображения от Depositphotos
Открыто движение поездов по второму пути еще на одном участке «Достык – Мойынты», передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы».
«В рамках масштабного проекта по расширению железнодорожной линии «Қазақстан темір жолы» открыло движение по новому второму пути между станциями «Бесколь» и «Достык». Это уже второй готовый к эксплуатации двухпутный участок на этой магистрали. В январе текущего года движение по вторым путям было запущено от Мойынты до Балхаша (127 километров)», — сообщили в КТЖ.
По данным нацкомпании, в ходе строительства от Бесколь до Достыка уложено 155 км рельсошпальной решетки и 106 комплектов стрелочных переводов, построено 26 мостов и установлено 29 новых труб. Модернизированы станции Бесколь, Жаланашколь, Акши, Коктума, разъезды Жайпак, 16 и 19. Подключены устройства сигнализации, централизации и блокировки, связи и энергоснабжения. Внедрена микропроцессорная система отечественного производства, обеспечивающая повышенный уровень безопасности движения.
Полностью открыть движение по вторым путям от «Достыка до Мойынты» протяженностью 836 км КТЖ планирует в июне текущего года. Это в пять раз увеличит пропускную способность одной из самых оживленных магистралей железнодорожной сети, отмечают в «Қазақстан темір жолы».
Ранее была досрочно открыто двухпутное движение грузовых поездов от «Мойынты до Балхаша».
Напомним, участок «Достык – Мойынты» является частью основного транзитного коридора Китай – Европа – Китай, проходящего по территории Казахстана.
Это позволит увеличить пропускную способность участка в пять раз
Движение поездов по второму пути откроется на участке Достык – Мойынты в 2024 году
Новый маршрут из Астаны в Самарканд с транзитом в Туркестане запустят в мае
На мартовские праздники в Казахстане организуют дополнительные перелеты
Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий
По сообщению сайта kapital.kz