Berita Hari Ini Terlengkap di Asia – KGNews.asia – 22 Maret 2026 | Jakarta, 22 Maret 2026 – Rakata, merek motor listrik yang mulai dikenal di pasar domestik, meluncurkan model sport terbarunya, Rakata NX8 2026. Motor ini dijanjikan menjadi jawaban bagi konsumen yang menginginkan performa tinggi, efisiensi energi, serta tampilan futuristik. Peluncuran resmi diadakan di Jakarta International Expo (JIEXPO) dan dihadiri sejumlah pejabat industri, analis, serta penggemar otomotif.
Harga dan Varian
Rakata NX8 hadir dengan dua varian utama: Standard dan Premium. Harga varian Standard ditetapkan pada Rp 28.990.000, sementara varian Premium berada di kisaran Rp 34.750.000. Kedua varian dilengkapi dengan baterai lithium‑ion berkapasitas 12,8 kWh, namun versi Premium menawarkan sistem pendingin cair yang lebih canggih serta panel instrumen digital 5,5 inci yang terintegrasi dengan konektivitas Bluetooth.
Spesifikasi Teknis
Berikut ringkasan spesifikasi utama Rakata NX8 2026:
| Komponen | Standard | Premium |
|---|---|---|
| Motor | Brushless DC, 12 kW | Brushless DC, 15 kW |
| Torsi | 140 Nm | 180 Nm |
| Kecepatan maksimum | 150 km/jam | 180 km/jam |
| Jarak tempuh (WLTP) | 210 km | 260 km |
| Waktu pengisian (0‑80 %) | 45 menit (fast‑charge) | 35 menit (fast‑charge) |
| Berat kosong | 185 kg | 195 kg |
Motor listrik ini menggunakan sistem kontrol traksi cerdas yang menyesuaikan daya output secara real‑time, sehingga stabilitas tetap terjaga meski dalam kondisi jalan basah atau berpasir.
Kelebihan Rakata NX8
- Efisiensi energi tinggi – Konsumsi listrik hanya 5,2 kWh per 100 km, jauh lebih rendah dibandingkan motor bensin sport sekelas.
- Performa akselerasi – Dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu kurang dari 4,2 detik pada varian Premium, menempatkannya sejajar dengan motor sport konvensional.
- Ramah lingkungan – Emisi CO₂ nol selama penggunaan, mendukung kebijakan pemerintah untuk mengurangi polusi udara kota.
- Biaya operasional – Tarif listrik rata‑rata Rp 1.500 per kWh membuat biaya per kilometer hanya sekitar Rp 78, jauh di bawah motor bensin yang biasanya di atas Rp 200 per kilometer.
- Fitur konektivitas – Aplikasi mobile memungkinkan pemilik memantau status baterai, mengatur zona pengisian, dan mengaktifkan mode eco atau sport secara remote.
Kekurangan dan Tantangan
- Jarak tempuh terbatas pada kondisi ekstrim – Pada cuaca panas atau penggunaan akselerasi penuh, jarak tempuh dapat turun hingga 15 %.
- Infrastruktur pengisian – Meskipun jaringan fast‑charge sedang berkembang, ketersediaan stasiun pengisian cepat masih lebih rendah dibandingkan pompa bensin, terutama di luar kawasan metropolitan.
- Harga awal yang tinggi – Harga di atas Rp 28 juta masih menjadi penghalang bagi konsumen menengah yang terbiasa dengan motor matic bensin di kisaran Rp 15‑20 juta.
- Berat kendaraan – Baterai berkapasitas besar menambah berat kosong, yang dapat memengaruhi handling pada trek berbelok tajam.
Perbandingan dengan Motor Bensin Konvensional
Jika dibandingkan dengan motor sport bensin berkapasitas 150 cc, seperti Honda CBR150R atau Yamaha R15, Rakata NX8 menawarkan torsi yang lebih besar pada putaran rendah, namun kecepatan maksimum masih sedikit di bawah 180 km/jam. Dari segi biaya pemeliharaan, motor listrik tidak memerlukan oli, filter udara, atau tune‑up periodik, sehingga estimasi biaya servis tahunan berada pada kisaran Rp 500.000, jauh lebih rendah daripada motor bensin yang bisa mencapai Rp 2,5 juta.
Secara keseluruhan, Rakata NX8 2026 menandai langkah signifikan dalam evolusi motor sport listrik di Indonesia. Dengan kombinasi performa yang kompetitif, teknologi terkini, dan upaya mengurangi jejak karbon, motor ini siap bersaing di pasar yang kini semakin mengutamakan keberlanjutan. Namun, adopsi massal masih bergantung pada penyempurnaan jaringan pengisian cepat dan penurunan harga yang dapat menjangkau konsumen luas.
